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De todos es sabido que los plazos de entrega de los modelos BMW i en los últimos meses solo han dado alegrías a unos pocos clientes. BMW ha tenido que ser especialmente paciente con los clientes que pidieron su BMW i3 con equipamiento de cuero: sabemos de un caso en el que un i3 pedido allá por finales de 2013 aún no ha sido entregado a día de hoy.
Cuando se les preguntó, BMW i confirmó que, efectivamente, estaban sorprendidos por la alta demanda de cuero. En todo el mundo, alrededor del 25% de los compradores del i3 encargan su city runabout eléctrico con equipamiento de cuero, pero en algunos mercados hay claros picos de demanda y, en consecuencia, una mayor demanda.
Como muy tarde en noviembre, BMW quiere haber recuperado todos los retrasos y no hacer esperar más a los clientes de un i3 con equipamiento de cuero.
Quien encargue hoy un BMW i3 puede esperar plazos de entrega de unos 4 meses. Esto significa que los plazos de entrega a los clientes se acercan lentamente a los periodos habituales, pero es probable que la manejable capacidad de producción de la planta de Leipzig siga garantizando tiempos de espera más largos que para las series de modelos habituales.
Según la Autoridad Federal de Transporte Motorizado, en los siete primeros meses de 2014 se matricularon en Alemania 1.589 unidades del BMW i3, mientras que BMW informa de unas ventas mundiales del i3 de 6.620 vehículos. En algunos mercados importantes, como Estados Unidos, sin embargo, el i3 no se introdujo hasta el transcurso del año.