El restyling del Citroën C3 Aircross

El C3 Aircross pasa por un restyling. El principal cambio proviene de su frontal más agresivo. Se podrá ver en los concesionarios a partir del próximo mes de junio. Aunque si no quieres esperar siempre puedes visitar el concesionario Crestanevada Sevilla.

En los últimos tiempos, los modelos de Citroën han sido tranquilamente curvilíneos. El discreto repintado del C3 y luego el nuevo C4 introdujeron un estilo más agresivo, que se confirma con el restyling del SUV urbano C3 Aircross. El frontal tiene un aspecto completamente nuevo, con un parachoques retocado y, sobre todo, una parrilla de doble piso más esculpida que antes. Esto último, combinado con una mirada ceñuda, recuerda a los cascos de los soldados imperiales de Star Wars.

El resto de la alineación se mantiene sin cambios. Sigue teniendo los atributos de un SUV con su capó plano y su elevada distancia al suelo. A bordo, la posición de conducción elevada le ofrece una visión dominante de la carretera.

El C3 Aircross sigue apostando por el confort al equiparse con asientos con tecnología Advanced Comfort. Al tiempo que garantizan una excelente suavidad, deben sujetar el cuerpo mejor que antes. La modularidad no cambia, hay que decir que ya era excelente, sobre todo gracias a su banco deslizante que varía su longitud en 150 mm. Esto aumenta el volumen del maletero de 410 a 520 litros. Pero cuidado, en su configuración más generosa para el maletero, la banqueta muy avanzada casi condena el espacio para las piernas de las plazas traseras. Para transportar objetos largos, el asiento del pasajero delantero puede colocarse en modo estantería, liberando una longitud total de 2,40 m.

El mayor cambio en el habitáculo proviene de una nueva zona de almacenamiento entre los asientos delanteros y una nueva pantalla táctil. Pasa de 7 pulgadas en el C3 Aircross antes del restyling, a 9 pulgadas en la actualidad. En esta pantalla se muestra la imagen de la cámara Top Rear Vision. Permite reconstituir el entorno trasero del coche imitando una vista desde arriba.

La gama de motores se mantiene sin cambios, con el motor de gasolina Puretech de tres cilindros con 110 CV (BVM6) y 130 CV (EAT6) y las unidades diesel BlueHDI de 110 CV (BVM6) y 120 CV (EAT6).